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人だけでなく、たくさんの車も運ぶ「さんふらわあ」。関東~北海道航路を航行する「さんふらわあ さっぽろ/ふらの」の場合、大型トラックを154台も積載することができます。 コロナ禍においても国内物流を止めることなく、さまざまな貨物を運び続ける大型トラック。今回は、そのドライバーさんを密着取材させていただきました。. パレット貨物は2列で積まれ、貨物と貨物の間には荷崩れ防止用のボードが差し込まれます。最後尾には分厚い板を立てて、ラッシングベルトでロック。扉を閉めたら積み込み完了です。こうした荷室内での作業も、トラックドライバーさんのお仕事なのです。. こちらは、北海道の各地から関東地方行きの冷凍貨物が集まる倉庫。あらかじめパレットと呼ばれる荷役台に貨物が積み上げられていました。小回りの利くフォークリフトが倉庫内を走り回り、各トラックの荷台にパレットごと貨物を積み込みます。. なお運航面では、2015(平成27)年就航の「フェリーきたきゅうしゅうII」「フェリーおおさかII」でも導入された「アジマススラスター」など、航行の補助装置の効果もあり、船体の重量やスペースが1. フェリー ドライバーズルーム. 12月31日発、1月1日着で利用しました。. 当たり前か!ただし料金は全品半額です。アルコールは除きます. バス・トイレ、テレビ、冷蔵庫、空気清浄機、バスローブ、アメニティなど完備され、調度品にも随所に日本らしさが施されている、まさに高級ホテルのデラックスルーム並みです。.
入出港を繰り返し、大洗〜苫小牧を18時間かけて航行する「さんふらわあ」の様子を見てみませんか?↓の動画では、大型トレーラーが次々と乗り込んでくる車両甲板の様子や、刻々と移り変わる航海中の船外風景を5分間で知ることができます。. 結果 石狩新港エリアで時間調整して白石に移動しました。. 客室は、特別室「スイート」、特等室「デラックス」、1等洋室「スーペリア」「ファーストS」、1等和室「ファーストJ」、1等和洋室「ファーストB」、2等洋室「ツーリスト」「コンフォート」の8タイプ。. 入口が別にあるというのが特別感あっていいですね。ちなみに柵の奥は上部甲板。こちらに停めたドライバーさんは徒歩客と動線が被ることなくダイレクトにアクセスできます。. ポイントの貯め方はニュースを読む以外にも、アンケート回答や日々のネットショッピングなど多数あるので、好きな貯め方でOK!無料で登録できてすぐに利用できます。貯まったポイントはPeXを通じて現金やAmazonギフトカードなどに交換できます。. 乗船時にも乗務員さんが居ないためチケットの拝見すらされていません。. 物流でフェリーを使うメリットとは 動くホテルで休める＝稼げるのワケ 迫る〈PR〉 | Merkmal（メルクマール）. ですので、他社フェリーや他航路のフェリーがどうなのかはわかりませんのでゴメンナサイ. そして右の写真は・・・なんと冷蔵ロッカー!. ドライバー室は左舷側にしかありませんので 新潟発の下りでは 携帯は繋がりにくいですね。. お風呂も広いつくりなので、いつもとは少し違った贅沢な時間を満喫できそうです。. 長距離トラックドライバーからすると実際そうなのだけど.
今回は1ナンバー(貨物)ランクルでの乗船でしたが、ドライバーズルームではなく一般客室でも予約はできるようです。その分は差額精算となります。なのでトラックで乗船してスイートルームでもいいわけですね。. 料 金 500円(繁忙期1, 000円)/席. こちらのブログもあわせて読んでみてくださいね). レンタサイクルの脇を抜けたところが待合スペース。がらーん. 運行管理 フェリー 休息 時間. ・夜21時以降の会話禁止です。ロビーをご利用ください。. ドライバーズルームも居住性が向上しており、通常はトラックドライバーのみが利用できますが、ゴールデンウイークなどの多客期に「スタンダードシングル」として一般販売ができるようにしています。. 乗船から下船までの過ごし方は決まっていますか?. 目玉は、最上階の8階に置かれたスイートクラスのフロア。客室にはデッキチェアを備えたバルコニーが設けられており、外で風を感じながらフェリーでのひと時を過ごせます。特に日が長くなる夏は、瀬戸内海の風景を明るい時間に眺められます。. 「さんふらわあ さっぽろ/ふらの」が就航してからは、船内がすごくきれいだし、個室に泊まれるし、専用の大浴場もレストランも付いているので、快適さが増しました。.
宮崎カーフェリー、新造船「フェリーたかちほ」の内覧会を神戸港で実施. 机とベッドだけですが完全個室ですし、ドライバーズルームにはバスタオルとタオルがアメニティとしてあります. ・1名様からご利用できます。大人1名+こども2名の合計3名でも可。. 10年くらい前です。運転せずに大洗まで行けるし、快適だと思いました。.
苫小牧からのご乗船は…TEL:0144-34-8211(苫小牧支店). ・泉大津⇔新門司 8 495Km・約12時間10分. トラックドライバーは、積み込まれたパレット貨物をジョロダーで荷台の奥へと移動させます。. 全80席の座り心地の良いリクライニングシート席です。個人で乗船される方等にも、快適にご利用いただけます。. せっかく新しい船なのになと思ってしまいました。. 船の出口に連絡バスが接続いたします。こちらのバスは神戸港ターミナルを経由し、三宮駅まで運行いたします。. 3日目:大洗港に到着後、川崎の倉庫へ納品. さて、ここまでは一般乗船客用のお話ですが次はいよいよトラックドライバー専用ルームについてご説明していきます。.
5倍に拡大。3層吹き抜けのアトリウムをはじめとしたゆとりある開放的なパブリックスペースを設置するなど、「カジュアルクルーズコンセプト」をさらに拡充した。. いまは「弱い」運送側 変化は確実に起こる. 「さんふらわあ」に乗船するのは翌日の夕方。トラックは翌日のお昼までこのまま保管されるため、髙田さんのこの日の業務は終了となります。. 入浴と食事と睡眠時間の確実な確保(食事代は多少割高ですが). 8時くらいになると やれ長さ測るだの あっちに移動すれだの なんだかんだといわれるので寝るに寝れません。. コンフォートリクライニング席、コンパートメント(3人)ご利用の方限定。本物の航海計器を備え、気分はまるで船長。. オットマン&収納テーブル付きリクライニングシート18席・4人掛けソファー席3カ所です。 ゆったり静かな船旅をお楽しみいただけます。.
さんふらわあ ふらの・さっぽろのドライバー客室は完全個室となっており、ごゆっくりお休みいただけます。. ユニットバス、トイレ、洗面台、テレビ、ソファ、冷蔵庫、茶器セット、ポット(お湯)、コンセント. ・スーツケースは畳の上に持って上がらず荷物スペースへ。. 日本全国に15航路くらいの長距離フェリーがありまして. 『ビューシート』とは、前方の景色を楽しめるよう設計されている部屋なのだそうですが、残念ながら深夜便なので真っ暗。八戸13:00発→苫小牧20:15着の便であれば、ビューシートに泊まってみたいですね。. まるで高級ホテル！船旅の魅力にハマる、新造船「フェリーきょうと」徹底解剖【名門大洋フェリー】. とはいえ何も知らずに降り立ったらターミナルを抜けて反対側に行ってしまいそうです。ターミナルに入ったところにはバスのりばを示す案内が大きく掲げられていました。. 大阪・南港と北九州・新門司港を結ぶ「名門大洋フェリー」が、新造船「フェリーきょうと」を2021年12月16日に就航しました。続いて、2022年3月28日(月)には、これも新造の姉妹船「フェリーふくおか」を就航させます。. 2017年に就航するには その何年も前に企画して 設計して だと思いますが他の客と接触しない仕様になってましたね。. 川崎近海汽船の長距離フェリーは、「シルバープリンセス」「シルバーエイト」「シルバークイーン」「べにりあ」の4隻です。その船舶を総合して「シルバーフェリー」と呼ばれています。. たまにはフェリーを利用してのお出かけもいいかもしれません。船上から見える景色を楽しんだり、大きなスクリーンで映画鑑賞をしたり、卓球やカラオケを楽しんだり、バーベキューをしたりと普段していることを船上でも楽しむことができます。また、自動車も一緒に移動できるので普段はなかなか行けない場所などお出かけの幅も広がります。.
また、右の写真のように、別にペットルームも用意されていますよ。. その辺の一般エリアはリポートを書いてる方がいますのでそちらに任せるとして。. いつもなら切り離して夕方まで寝るのですが 今回はそういうワケにもいきません。. ・東京⇔徳島⇔北九州(新門司) 1, 151Km・約35時間. スタンダード洋室(2段ベッド)||7, 200||7, 920|. 皆さまの中でペットを飼われている方も多いと思います。. 瀬戸内海を航行する別府・大分の「中航路」は、上り下りとも自動車部品が多いです。複数の自動車メーカーの九州と本州の工場間において、部品が絶えず動いています。その次に多いのが飲料です。ジュース、ビール、また九州ならではのものとして焼酎があります。飲料製品が九州から関西へ運ばれる一方で、関西からは空き瓶が九州へ運ばれます。. 新型船は既存船に比べて、貨物輸送と旅客輸送の両面で輸送力と利便性が向上。貨物輸送はトラックの積載台数を大幅に増やし、ドライバーズルームを拡充したことでドライバーの皆様に快適な空間を提供できると見込む。. 通常のRORO船は客室がなく、貨物を積んだトラックやシャシー(荷台)のみを運ぶ(無人輸送)。これに対し、同社はドライバー専用の個室が10室付いた新造船2隻を使い、千葉−大阪−岡山−愛媛航路の往復でサービスを行う。. 枕元の台には使い捨てシートなるものが置いてありました。一般区画でも二等寝台なんかだとシーツを被せることがありますが、こちらでは既にセットされたシーツの上からさらに使い捨てシートを貼れとのこと。ドライバーズルームを借りている以上シーツすら汚すなってことでしょうか(あるいはまさかドライバーさんにもこの作業を強いてる…?)。. 名門大洋フェリーの新造船は、2015年に「フェリーおおさか2」「フェリーきたきゅうしゅう2」(共に正しくはローマ数字、以下同)の2隻が就航して以来。今回の新造船は、19年前の2002年に就航した2隻「フェリーきょうと2」「フェリーふくおか2」の代替となります。. トラックドライバーは、トラックを運転するだけでなく、貨物の積み込みや荷降ろし作業も行います。取材初日、貨物の積み込みを行う倉庫に伺いました。.
大海原を眺めながらのバスタイム。広いお風呂でのんびりしながら、ひときわ贅沢な気分が味わえます。リンスインシャンプー・ボディソープ・ドライヤーを用意しております。. 出航後~22時・翌朝8時~13時・17時~21時30分. 案内に従って敷いてみたものの、思いのほか縦の長さが短く低身長の私ですら足がはみ出てしまいそうです。加えてシートの表面はツルツルで落ち着きません。そもそもが所要4時間ちょっとの航路ですが、こんなのでちゃんと眠れるんでしょうか…。. 航海中は電波状況も良くないので(一応船内にWi-Fiはあるがあまり良くないよ). 8日は後の予定が詰まってるので11時前に起床。.
犬 足 の 裏 噛む, 2024